冬天

相信每一位新能源車主都會糾結(jié)同一件事情

開車的時候到底要不要開空調(diào)？

不開，低溫之下車內(nèi)酷寒難熬

開，又會占用部分電量，降低車輛續(xù)航里程

新能源物流車車主們尤其在意這一點

很多司機小哥為了節(jié)省電量多拉幾單

寧愿在車內(nèi)裹上棉被取暖

也不舍得開空調(diào)

然而這種行為相當(dāng)不可取

裹上棉被開車會造成駕駛者身體活動受限

導(dǎo)致應(yīng)急能力下降，容易影響行車安全

事實上大家只要記住下面這幾點，

冬天開空調(diào)并不奢侈

既能取暖又不過于費電的兩全之美

你都能享受

開空調(diào)的時候，不要開太大，暖風(fēng)只需保持正常體溫，讓身體不感覺到冷即可。出風(fēng)量也不要太大，基本1-2擋，就能吹出比較暖和的風(fēng)。

空調(diào)出風(fēng)口撥至向下，熱風(fēng)呈上升趨勢，這樣能快速為車內(nèi)提升溫度。同時開啟內(nèi)循環(huán)模式，可以減少車輛的電池蓄電量的消耗。

間歇式的開啟暖風(fēng)，當(dāng)車輛內(nèi)部溫度達到設(shè)定溫度以后關(guān)閉空調(diào)，這樣既能保溫，電量損失也能控制在可接受范圍內(nèi)。

此外，還有一招，在充電站充電時開啟空調(diào)。

雖然一般的新能源車同時進行充電放電，會損傷電池，造成電池組使用壽命下降，但開瑞優(yōu)優(yōu)EV ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 卻通過技術(shù)手段支持充電時開啟空調(diào)，既能同步充電，又可升溫防冷，一舉兩得。

身體才是革命的本錢，

長期處于寒冷的環(huán)境，

會對身體健康造成不利影響

開瑞新能源的司機小哥們在開車時一定要注意

千萬不要讓冬季開車取暖的糾結(jié)

成為困擾自己健康和事業(yè)的障礙